Bagaimana cara mengatasi masalah pengatur katup yang digunakan?

I. katup pengatur tidak beroperasi

● 1 alasan: tidak ada sumber udara atau tekanan sumber udara terlalu kecil.

Tindakan: pertama, periksa apakah sumber udara (udara instrumen) tidak terhalang dan apakah tekanan sumber udara memenuhi persyaratan penggunaan katup.

● 2 alasan: ada sumber udara dan tidak ada tekanan sinyal keluaran.

Langkah 1: untuk katup pengatur cerdas kontrol listrik, periksa catu daya garis sinyal kontrol dari positioner Cerdas Katup, gunakan multimeter digital untuk mengukur apakah sinyal daya kontrol dc4-20ma di ruang kontrol pusat normal, jika tidak, periksa sistem PLC, saluran dan kesalahan lainnya, jika normal, ganti pengatur posisi katup.

Tindakan 2: untuk pengontrol atau pengatur posisi mekanis, pengontrol atau pengatur posisi tekanan mekanis harus diganti.

Tindakan 3: untuk katup kontrol pengontrol mekanis, periksa apakah katup pipa pengumpul sinyal medium pada pipa instalasi katup kontrol terbuka penuh atau bocor parah. Jika ada kelainan, tangani tepat waktu.

● 3 alasan: sinyal keluaran tekanan udara normal dan masih tidak berfungsi.

Pengukuran 1: periksa apakah diafragma aktuator diafragma pneumatik mengalami kebocoran udara yang serius. Jika ada kebocoran udara, ganti diafragma dan segel terkait tepat waktu.

Tindakan 2: Jika diafragma dalam kondisi baik tanpa kebocoran udara, inti katup utama, selongsong, dan dudukan katup harus macet, katup utama harus dibongkar dan diperiksa, dan serba-serbi harus dilepas.

Tindakan 3: batang katup sangat bengkok dan berubah bentuk, dan katup utama harus dibongkar dan diperiksa, dan diganti sesuai dengan hasil pemeriksaan.

Tindakan 4: jika ada kebocoran pada pipa suplai udara sinyal, periksa dan tangani titik kebocorannya.

Tindakan 5: Jika penguat sinyal gagal atau tidak disetel dengan benar, dan sumber udara utama tidak masuk ke ruang diafragma melalui amplifier, sesuaikan atau ganti amplifier tepat waktu.

II. Tindakan lambat katup pengatur

● 1 penyebab: badan katup tersumbat oleh slime.

Tindakan: bongkar badan klep utama dan bersihkan bagian yang lengket pada badan klep.

● 2 alasan: kemasan batang katup rusak dan mengeras atau minyak pelumas kemasan grafit dan asbes kering.

Tindakan: bongkar badan katup utama dan ganti kemasan batang.

● 3 alasan: pengepakan terlalu ketat, peningkatan ketahanan gesekan.

Pengukuran 1: setelah mengendurkan mur kelenjar pada pengepakan batang, gerakkan katup utama beberapa kali, dan sesuaikan mur kelenjar pada pengepakan batang ke torsi yang tepat.

Pengukuran 2: jika pengukuran 1 tidak berpengaruh, ganti packing batang dan setel mur kompresi packing batang ke torsi yang sesuai.

● 4 alasan: batang tidak lurus, mengakibatkan ketahanan gesekan yang tinggi.

Tindakan: bongkar katup utama dan ganti batang katup.

● 5 penyebab: ada sedikit kebocoran udara pada diafragma atau pipa udara sinyal pada aktuator diafragma pneumatik.

Tindakan: ganti diafragma aktuator diafragma pneumatik, dan atasi kebocoran udara pada pipa gas sinyal.