Bagaimana cara menggunakan katup sanitasi pneumatik?

Bagaimana cara menggunakan katup sanitasi pneumatik?

Katup pneumatik kesehatan memiliki banyak sekali, seperti katup diafragma pneumatik, katup pengatur arah pneumatik, dll., semuanya merupakan pemolesan elektronik standar, permukaannya halus, dijamin bersih, tidak ada zona akumulasi sedang, tidak akan menghasilkan potensi polusi , banyak digunakan dalam makanan, obat-obatan, kosmetik, pembersih uap, minuman keras, minuman, pengendalian proses industri biokimia, dll. Perhatian harus diberikan pada beberapa poin penting dalam penggunaan katup sanitasi pneumatik untuk memastikan pengoperasian yang benar.

Hal-hal berikut harus diperhatikan saat menggunakan katup sanitasi pneumatik:

Operator katup pneumatik harus memahami dengan jelas peran masing-masing katup dan posisinya dalam pipa pemrosesan untuk menghindari kesalahan pengoperasian yang dapat menyebabkan kecelakaan seperti pengoperasian, pencampuran, tekanan, dan sebagainya.

Tutup pengepakan katup sanitasi pneumatik tidak boleh dikencangkan terlalu kencang sehingga tekanan yang dihasilkan ketika katup tidak dapat dioperasikan akan menyebabkan gesekan atau zona getaran lainnya menjadi kendor.

Saat katup beroperasi, tidak diperbolehkan mengganti atau menambah pengisi dalam kondisi normal, jika tidak maka akan ada risiko kebocoran sedang.

Pada musim suhu rendah di bawah 0 derajat, perhatian harus diberikan untuk mencegah katup penghenti membeku. Buka katup sumbat bawah dan keluarkan air beku tepat waktu. Katup yang tidak dapat dibersihkan dan dioperasikan terus menerus harus tetap hangat.

Ketika suhu naik di atas 200 derajat c, pemanasan baut akan berkepanjangan, yang dapat dengan mudah melonggarkan segel katup. Pada titik ini, baut harus berhenti "kencang panas" dan tidak boleh berhenti pada posisi katup tertutup penuh untuk mencegah batang terdorong ke bawah, sehingga sulit dibuka kembali.

Bila katup sanitasi pneumatik bocor, lokasi dan penyebab kebocoran harus ditentukan terlebih dahulu.

Ada dua jenis kebocoran: kebocoran internal normal dan kebocoran eksternal.

Kebocoran internal mencakup kebocoran pada sistem air bertekanan tinggi. Berbagai komponen katup dapat dilumasi dengan sengaja. Pelumasan melindungi seal, spool, atau piston dari gesekan.

Bentuk lain dari kebocoran yang diharapkan adalah menjaga tekanan dalam sistem pada tingkat yang aman. Kebocoran eksternal dibagi menjadi kebocoran pengepakan dan kebocoran tutup, kebocoran badan dan kebocoran cincin segel atau liner sesuai dengan struktur eksternal. Operator harus mengidentifikasi secara pasti jenis kebocorannya dan kemudian mengambil tindakan segera.