Performa penting saat memilih katup

Katup adalah bagian kendali dari sistem pengangkutan fluida, yang mempunyai fungsi pemutusan, pengaturan, pengalihan, pencegahan arus balik, stabilisasi, pengalihan atau luapan. Katup-katup yang digunakan dalam sistem kendali fluida, dari katup penghenti yang paling sederhana hingga berbagai katup yang digunakan dalam sistem kendali otomatis yang sangat kompleks, memiliki banyak variasi dan spesifikasi. Katup dapat digunakan untuk mengontrol aliran udara, air, uap, berbagai media korosif, lumpur, minyak, logam cair dan media radioaktif. Katup ini juga dibagi menjadi katup besi cor, katup baja cor, katup baja tahan karat, katup baja krom molibdenum, katup baja vanadium krom molibdenum, katup baja fase ganda, katup plastik, bahan katup non-standar.

Valve digunakan untuk mengontrol arah, tekanan dan aliran fluida dalam sistem fluida.

Katup adalah suatu alat yang membuat media (cair, gas, bubuk) di dalam pipa dan peralatan mengalir atau berhenti dan dapat mengontrol alirannya.

Para ahli jaringan industri katup pompa mengatakan bahwa katup adalah bagian kendali dalam sistem transportasi fluida pipa, yang digunakan untuk mengubah bagian saluran dan arah aliran medium, dengan fungsi pengalihan, pemutusan, pembatasan, pengecekan. , pengalihan atau pelepas tekanan luapan. Katup yang digunakan untuk mengontrol fluida, dari katup penghenti yang paling sederhana hingga berbagai katup yang digunakan dalam sistem kendali otomatis yang sangat kompleks, memiliki variasi dan spesifikasi yang sangat beragam. Diameter nominal katup berkisar dari katup instrumen yang sangat kecil hingga katup pipa industri dengan diameter 10 m. Katup dapat digunakan untuk mengontrol aliran air, uap, minyak, gas, lumpur, berbagai media korosif, logam cair dan cairan radioaktif. Tekanan kerja katup bisa dari 0,0013mpa hingga 1000MPa, dan suhu kerja bisa dari - 269 derajat hingga 1430 derajat. Katup dapat dikontrol dengan berbagai mode transmisi, seperti manual, listrik, hidrolik, pneumatik, turbin, elektromagnetik, hidrolik elektromagnetik, elektro-hidraulik, pneumatik, spur gear, bevel gear, dll.; dapat dioperasikan sesuai dengan persyaratan yang telah ditentukan di bawah pengaruh tekanan, suhu atau sinyal penginderaan lainnya, atau dapat dibuka atau ditutup begitu saja tanpa bergantung pada sinyal penginderaan. Katup bergantung pada mekanisme penggerak atau otomatis yang membuat kerekan bergerak ke atas dan ke bawah, meluncur, mengayun atau memutar, sehingga mengubah ukuran area aliran alirannya dan mewujudkan fungsi kontrolnya.

Kinerja penting dari katup adalah sebagai berikut: kinerja penyegelan

Kinerja penyegelan katup mengacu pada kemampuan setiap bagian penyegelan katup untuk mencegah kebocoran sedang, yang merupakan indeks kinerja teknis katup yang paling penting. Ada tiga bagian penyegelan katup: kontak antara dua permukaan penyegelan bagian pembuka dan penutup dan dudukan katup; pemasangan antara pengepakan dan batang katup serta kotak pengepakan; dan hubungan antara badan katup dan penutup katup. Kebocoran yang pertama disebut kebocoran internal, artinya katup tidak tertutup rapat sehingga akan mempengaruhi kemampuan katup dalam memutus medium. Untuk katup blok, kebocoran internal tidak diperbolehkan. Dua kebocoran terakhir disebut kebocoran, yaitu kebocoran medium dari dalam ke luar katup. Kebocoran akan menyebabkan kerugian material, pencemaran lingkungan bahkan kecelakaan. Untuk media yang mudah terbakar, meledak, beracun atau radioaktif, kebocoran tidak diperbolehkan, sehingga katup harus memiliki kinerja penyegelan yang andal. Media cair

Pada saat medium mengalir melalui katup maka akan terjadi kehilangan tekanan (perbedaan tekanan sebelum dan sesudah katup), yaitu katup mempunyai hambatan tertentu terhadap aliran medium. Untuk mengatasi hambatan katup, medium akan mengkonsumsi sejumlah energi tertentu. Dalam hal konservasi energi, saat merancang dan membuat katup, resistansi katup terhadap media yang mengalir harus dikurangi sebanyak mungkin. Gaya dan momen pembukaan dan penutupan

Gaya dan momen buka dan tutup mengacu pada gaya atau momen yang harus diterapkan pada saat katup membuka atau menutup. Saat menutup katup, perlu untuk membentuk tekanan penyegelan tertentu antara dua permukaan penyegelan bagian pembuka dan penutup serta dudukan mesin, dan pada saat yang sama, perlu untuk mengatasi gesekan antara batang katup dan pengepakan. , antara ulir batang katup dan mur, antara ujung penyangga batang katup dan bagian gesekan lainnya, sehingga gaya dan momen penutupan tertentu harus diterapkan. Selama proses pembukaan dan penutupan katup, gaya dan momen pembukaan dan penutupan yang diperlukan diubah. Nilai maksimumnya adalah saat akhir penutupan atau saat awal pembukaan. Desain dan pembuatan katup harus berusaha mengurangi gaya dan momen penutupannya. Kecepatan membuka dan menutup

Kecepatan pembukaan dan penutupan ditunjukkan dengan waktu yang dibutuhkan katup untuk menyelesaikan satu tindakan pembukaan atau penutupan. Umumnya, tidak ada persyaratan ketat untuk kecepatan pembukaan dan penutupan katup. Namun, terdapat persyaratan khusus untuk kecepatan buka dan tutup pompa rotor pada kondisi kerja tertentu, seperti persyaratan buka atau tutup cepat untuk mencegah kecelakaan, persyaratan tutup lambat untuk mencegah water hammer, dll., yang harus dipenuhi. dipertimbangkan ketika memilih jenis katup. Sensitivitas dan keandalan pengoperasian

Hal ini mengacu pada sensitivitas katup terhadap perubahan parameter medium. Untuk katup throttle, katup pengurang tekanan, katup pengatur, dan katup lain yang digunakan untuk mengatur parameter medium, serta katup pengaman, katup pembuangan, dan katup lain dengan fungsi tertentu, sensitivitas dan keandalan fungsional merupakan indikator kinerja teknis yang sangat penting. kehidupan pelayanan

Ini menunjukkan ketahanan katup, merupakan indeks kinerja katup yang penting, dan memiliki signifikansi ekonomi yang besar. Biasanya dinyatakan dengan waktu buka dan tutup yang dapat menjamin persyaratan penyegelan, atau dengan waktu penggunaan.

Saat memilih katup, kita harus mengetahui kinerja katup terlebih dahulu. Hanya ketika kita mengetahui kinerja katup, kita dapat memilih untuk menggunakan katup dengan lebih baik.