Pengenalan katup kontrol pneumatik

1. Penerapan katup pengatur di pabrik modern Katup pengatur digunakan bersama dengan instrumen lain untuk mewujudkan fungsi penyesuaian otomatis dan kendali jarak jauh dari aliran, ketinggian cairan, tekanan, suhu dan parameter proses lainnya serta media lain seperti cairan, gas, uap, dll dalam proses produksi. Diantaranya, katup kontrol membran pneumatik adalah pelaksanaan akhir dari sistem kontrol otomatis. Pertama, penerapan control valve di pabrik-pabrik modern

Katup kontrol pneumatik digunakan bersama dengan instrumen lain untuk mewujudkan penyesuaian otomatis dan kendali jarak jauh aliran, level cairan, tekanan, suhu dan parameter proses lainnya serta media lain seperti cairan, gas, uap, dll. Diantaranya, katup pengatur membran pneumatik memegang peranan yang sangat penting sebagai aktuator akhir dari sistem kendali otomatis. Penerapan katup kendali berhubungan langsung dengan kualitas dan keamanan produksi.

2. Kesalahan umum, analisis penyebab dan solusi katup pengatur

(1) Katup pengatur tidak beroperasi. Alasan: Tidak ada tekanan sinyal atau diafragma rusak, diafragma bocor, daya dorong diafragma berkurang; inti katup dan dudukan katup atau bushing macet, batang katup bengkok dan alasan lainnya membuat katup pengatur tidak dapat bergerak. Solusi: Hubungkan jalur sinyal dan konektor pasokan udara dengan kuat atau ganti diafragma; luruskan batang katup atau ganti batang katup.

(2) Katup pengatur beroperasi secara normal, tetapi tidak mempunyai efek pengaturan. Alasan: Inti katup mati atau pipa tersumbat. Solusi: Jika inti katup terlepas, sambungkan inti katup dan batang katup dengan kuat, dan hubungi departemen yang berwenang untuk membersihkan pipa jika ada masalah pipa.

(3) Aksi katup kontrol lamban atau terpental. Alasan: penuaan atau kekeringan pada kemasan penyegel meningkatkan gesekan antara batang katup dan kemasan; badan katup mengandung kotoran dan penyumbatan yang sangat kental, kokas, dll.; diafragma dan cincin penyegel berbentuk "O" juga bocor. Solusi: Ganti kemasan penyegel, sesuaikan kembali; menghilangkan kotoran, kokas, dll; kencangkan kepala membran, atau ganti membran dan cincin-O.

(4) Katup kontrol tidak stabil atau berosilasi. Alasan: Diameter katup pengatur terlalu besar; arah aliran media katup dudukan tunggal pada katup sama dengan arah penutupan. Inti katup dan selongsong pemandu sudah sangat aus. Solusi: Ganti katup dengan diameter katup yang sesuai; sesuaikan arah katup; memperbaiki permukaan sambungan (penggilingan) atau mengganti inti katup dan selongsong pemandu.