Prinsip kerja katup bola pneumatik, kegunaan dan kelebihannya

Prinsip kerja dan kegunaan katup bola pneumatik

Katup bola pneumatik berevolusi dari katup sumbat agar memiliki putaran 90 derajat yang sama, hanya saja badan sumbat berbentuk bola dengan lubang tembus melingkar atau melewati porosnya. Ia bekerja dengan memutar sumbat katup untuk membuat katup tidak tersumbat atau tersumbat.

Sakelar katup bola pneumatik ringan dan berukuran kecil, dan dapat dibuat menjadi diameter besar, penyegelan yang andal, struktur sederhana, mudah dalam perawatan, dan permukaan penyegelan serta permukaan bola sering ditutup, dan tidak mudah terkikis oleh medium, dan banyak digunakan di berbagai industri.

Katup bola pneumatik dan katup sumbat merupakan jenis katup yang sama, hanya bagian penutupnya yang berupa bola, dan bola tersebut berputar mengelilingi garis tengah badan katup untuk membuka dan menutup katup.

Katup bola pneumatik terutama digunakan dalam pipa untuk memotong dengan cepat, mendistribusikan dan mengubah arah aliran medium.

Keuntungan dari katup bola pneumatik

1. Hambatan fluida relatif kecil, dan koefisien drag sama dengan panjang pipa yang sama panjang.

2. Struktur sederhana, ukuran kecil dan ringan.

3. Ketat dan andal, bahan permukaan penyegelan katup bola banyak digunakan dalam plastik dan memiliki kinerja penyegelan yang baik. Ini juga telah banyak digunakan dalam sistem vakum.

4. Mudah dioperasikan, dapat dibuka dan ditutup dengan cepat. Dapat diputar 90 derajat dari pembukaan penuh hingga penutupan penuh, yang nyaman untuk kontrol jarak jauh.

5. Perawatan mudah, katup bola pneumatik memiliki struktur sederhana, cincin penyegel umumnya aktif, dan mudah untuk dibongkar dan diganti.

6. Saat terbuka penuh atau tertutup penuh, permukaan perapat bola dan dudukannya diisolasi dari media, dan media tersebut tidak menyebabkan erosi pada permukaan perapat katup.

7. Beragam aplikasi, dari kecil hingga beberapa milimeter, hingga beberapa meter, dari vakum tinggi hingga tekanan tinggi.

8. Karena sumber tenaga katup bola pneumatik adalah gas, umumnya tekanannya 0.2-0.8MPa, yang relatif aman. Jika katup bola pneumatik bocor, gasnya dapat langsung dibuang dibandingkan dengan motor hidrolik dan listrik, serta tidak mencemari lingkungan dan memiliki keamanan yang tinggi.

9. Dibandingkan dengan katup bola berputar manual dan turbo, katup bola pneumatik dapat dikonfigurasi dengan diameter besar. (Katup bola berputar manual dan turbo umumnya kaliber di bawah DN300, dan katup bola pneumatik saat ini dapat mencapai kaliber DN1200.)

Katup bola pneumatik telah banyak digunakan di bidang perminyakan, kimia, pembangkit listrik, kertas, energi atom, penerbangan, roket dan departemen lainnya, serta kehidupan sehari-hari masyarakat.