Komponen pneumatik memiliki kekurangan, namun kelebihan
Oct 12, 2019

Kekurangan komponen pneumatik:
1. Karena kompresibilitas udara, kecepatan gerak silinder mudah diubah karena perubahan beban. Cacat ini dapat diatasi dengan hubungan gas-cair.
2. Ketika silinder bergerak dengan kecepatan rendah, stabilitas silinder pada kecepatan rendah lebih buruk daripada silinder hidrolik karena gaya gesekan menyumbang proporsi gaya dorong yang lebih besar.
3. Meskipun dalam banyak aplikasi, gaya keluaran silinder dapat memenuhi persyaratan kerja, namun gaya keluarannya lebih kecil dibandingkan dengan gaya keluaran silinder hidrolik.
Keuntungan komponen pneumatik:
1. Perangkat pneumatik memiliki struktur sederhana, portabel dan mudah dipasang dan dirawat. Mediumnya adalah udara yang tidak mudah terbakar dibandingkan dengan medium hidrolik sehingga aman digunakan.
2. Media kerjanya adalah udara yang tidak ada habisnya dan udara itu sendiri tidak memerlukan biaya. Perawatan gas buangnya sederhana, tidak mencemari lingkungan, dan berbiaya rendah.
3. Sangat mudah untuk mengatur gaya keluaran dan kecepatan kerja. Kecepatan silinder umumnya kurang dari 1M/S, yang lebih cepat dibandingkan mode hidrolik dan listrik.
4. Keandalan tinggi dan umur panjang. Jumlah tindakan efektif komponen listrik adalah sekitar satu juta kali, sedangkan umur katup solenoid umum lebih dari 30 juta kali, dan beberapa katup dengan kualitas baik lebih dari 200 juta kali.
5. Dengan memanfaatkan kompresibilitas udara, energi dapat disimpan dan pasokan gas terpusat dapat terwujud. Ia dapat melepaskan energi dalam waktu singkat untuk mendapatkan respons kecepatan tinggi dalam gerakan terputus-putus. Buffer dapat dicapai. Ia memiliki kemampuan beradaptasi yang kuat terhadap dampak beban dan kelebihan beban. Dalam kondisi tertentu, perangkat pneumatik dapat menahan diri.
6. Kontrol pneumatik penuh memiliki kemampuan pencegahan kebakaran, tahan ledakan dan tahan lembab. Dibandingkan dengan mode hidrolik, mode pneumatik dapat digunakan pada suhu tinggi.
7. Udara bertekanan dapat disuplai secara terpusat dan diangkut dari jarak jauh.

Terlihat bahwa karakteristik komponen pneumatik itu sendiri dan perannya sangat baik dan memiliki signifikansi praktis yang baik. Namun, lempeng pendeknya membatasi perkembangannya sampai batas tertentu. Namun seiring berkembangnya teknologi, fungsinya akan semakin diperkuat, keunggulannya akan semakin terlihat, dan pelat pendeknya akan semakin berkurang.






