Pengangkutan pneumatik

Pengangkutan pneumatik

Pengangkutan pneumatik, juga dikenal sebagai pengangkutan aliran udara, adalah teknologi transportasi yang MENGGUNAKAN energi udara untuk melakukan pengangkutan bahan berbentuk bubuk dan butiran secara terus menerus. Dalam tenaga listrik, industri kimia, pengolahan makanan, baja, metalurgi, manufaktur mesin, obat-obatan dan industri lainnya memiliki beragam aplikasi. Menurut massa bubuk yang dibawa dalam pembawa gas per satuan volume, itu dapat dibagi menjadi pengangkutan pneumatik fase encer dan pengangkutan pneumatik fase pekat, sedangkan pengangkutan pneumatik fase terkonsentrasi dibagi menjadi pengangkutan pneumatik fase terkonsentrasi dan baut tekanan statis fase terkonsentrasi. -pengangkutan pneumatik aliran. Menurut mode transmisinya dapat dibagi menjadi: tipe hisap, tipe tekanan dan tipe campuran. Sistem pengangkutan bahan bubuk pneumatik dapat dibagi menjadi tipe hisap, tipe tekanan atau dua gabungan tiga.

1- peredam suara; {{0}} kipas yang diinduksi; 3 - tempat sampah; 4- pengumpul debu; 5- katup gerbang pembuangan; 6- katup kemudi; 7- tempat makan; 8- katup pengumpan; 9- gerbong kereta api; 10 ke kabin Sistemnya sederhana, tidak ada debu yang beterbangan di langit, dan dapat mengambil material dari berbagai titik secara bersamaan. Tekanan kerjanya rendah (kurang dari 0.1mpa), tetapi jarak pengangkutannya pendek, dan pemisah gas-padat memiliki persyaratan penyegelan yang ketat. Tekanan kerjanya besar (0.1~ 0.7mpa), jarak pengangkutannya panjang, persyaratan pengisian padat separator sedikit lebih rendah, tetapi mudah bercampur dengan minyak, air dan serba-serbi lainnya, dan sistemnya lebih kompleks. Pengumpanan bertekanan dibagi menjadi dua jenis: pengangkutan bertekanan rendah dan pengangkutan bertekanan tinggi. Tekanan kerja yang pertama umumnya kurang dari 0.1mpa. Peralatan pengumpanan meliputi saluran pengangkut udara, pompa pengangkat pneumatik, dan pompa jet bertekanan rendah. Tekanan kerja yang terakhir adalah 0,1~ 0,7mpa, dan peralatan pengumpanan termasuk pompa gudang, pompa ulir, dan pompa jet.

1- pengumpul debu; 2- pemisah gas-padat; 3- pengumpan; 4- peniup; 5 - feed hopper Pengiriman langsung bahan curah, tanpa kemasan, efisiensi tinggi. Peralatan sederhana, ruang lantai kecil, biaya perawatan rendah. Dapat mencapai kendali jarak jauh otomatis, biaya manajemen rendah. Tata letak pipa yang fleksibel, sehingga rasionalisasi konfigurasi peralatan pabrik. Dalam proses pengangkutannya, material tidak mudah terpengaruh oleh kelembapan, kotoran dan tercampur serba-serbi, namun juga dapat mengurangi debu, meningkatkan kebersihan lingkungan. Proses pencampuran, grading, pengeringan, pemanasan, pendinginan dan pemisahan bahan dapat dilakukan secara bersamaan dalam proses pengangkutan. Lebih mudah untuk mewujudkan transportasi bubuk yang terkonsentrasi, tersebar, tinggi (hingga 90m), jarak jauh (hingga 2000m), dan cocok untuk berbagai medan.

Konsumsi dayanya besar, terutama untuk transmisi jarak pendek. Sistem udara terkompresi diperlukan. Ini tidak cocok untuk membawa material dengan daya rekat kuat dan ukuran partikel lebih besar dari 30mm. Saluran transportasi udara adalah peralatan transportasi terfluidisasi fase padat. Ini terdiri dari dua cangkang bergalur yang terbuat dari pelat baja tipis, dengan lapisan bernapas diapit di antara kedua cangkang. Seluruh saluran diatur pada Sudut tertentu. Bahan tersebut ditambahkan ke dalam cangkang atas oleh perangkat pengisi daya, dan udara dihembuskan ke dalam cangkang bawah oleh blower melalui lapisan permeabilitas udara untuk memfluidisasi material. Bahan tiup mengalir ke depan sepanjang lereng untuk mencapai tujuan transportasi. Peralatan itu sendiri tidak memiliki bagian yang bergerak, sehingga kemungkinan keausan sangat berkurang, tahan lama, peralatan sederhana, perawatan mudah dan perbaikan; Investasi lebih sedikit, tidak ada kebisingan dalam pengoperasian, konsumsi daya lebih sedikit, pengoperasian yang aman dan andal; Mudah untuk mengubah arah pengangkutan, cocok untuk pengumpanan multi-titik dan pembongkaran multi-titik. Sangat cocok untuk partikel kecil atau bahan berbentuk tepung yang tidak kohesif. Jika terdapat terlalu banyak partikel kasar di dalam material, partikel tersebut akan terakumulasi di dalam tangki selama proses pengangkutan. Ketika terakumulasi hingga jumlah tertentu, mereka hanya dapat dioperasikan setelah pembuangan terak secara manual. Perlu dipastikan adanya pengaturan kemiringan ke bawah yang akurat, sehingga penurunannya semakin besar bila jaraknya lebih jauh, sehingga menyulitkan konstruksi sipil.