Pengetahuan prinsip katup pemutus darurat pneumatik

Oct 18, 2019

Katup pemutus darurat pneumatik adalah industri pengolahan bahan baku kimia, dan banyak digunakan dalam pemrosesan, penyimpanan, dan pengangkutan gas berisiko tinggi. Biasanya dioperasikan oleh ruang kendali/pusat kendali atau dapat dioperasikan dengan aman di lokasi. Oleh karena itu, katup pemutus darurat biasanya terdiri dari badan katup dan aktuator.

Prinsip kerja katup pemutus darurat pneumatik:

Cut-offvalve memiliki perbedaan antara biasanya tertutup dan biasanya terbuka:

A. Katup pemutus darurat pneumatik yang biasanya tertutup biasanya digunakan pada tangki amonia, tangki bulat gas, dan tangki penyimpanan gas yang bersifat korosif lemah. Kendaraan diturunkan dari jarak jauh dan sakelar sumber gas digunakan untuk membuka katup penutup guna mencegah cedera yang tidak disengaja pada personel.

Katup penutup darurat pneumatik jika tidak ada tekanan udara, tutup katup dalam keadaan normal tertutup, ketika pompa udara memasukkan gas bertekanan ke dalam silinder katup penutup, tutup katup terbuka. Ketika katup penutup darurat perlu ditutup atau dalam keadaan darurat, tekanan dilepaskan. Mati secara otomatis. 2. Katup pemutus darurat pneumatik dipasang pada dudukan katup melalui pendorong. Ketika gas bertekanan (udara bertekanan, nitrogen) diinjeksikan ke dalam silinder melalui dudukan katup, penutup katup meninggalkan dudukan katup. Ketika tekanan dilepaskan, tutup katup terjadi karena gaya pegas. Fungsi, tutup dengan cepat.

B, katup penutup darurat pneumatik yang biasanya terbuka dipasang di pipa bengkel produksi pabrik, katup penutup tahan ledakan (komponen pneumatik), catu daya dan sistem kontrol distribusi (DCS), pengontrol yang dapat diprogram (PLC) dan sinyal atau kebocoran switching lainnya instrumen deteksi, koneksi instrumen kontrol tekanan. Ketika detektor menemukan kebocoran, instrumen pengatur tekanan (tekanan terlalu tinggi/rendah) diberi energi untuk menutup, dan sumber gas diputus * waktu untuk menghindari terjadinya situasi tersebut dan mempengaruhi produksi normal. Pastikan keselamatan staf.

Aktuator pneumatik dibagi menjadi tipe aksi tunggal dan aksi ganda: aksi peralihan aktuator digerakkan oleh sumber udara, yang disebut DOUBLEACTING. Aksi peralihan SPRINGRETURN hanyalah penggerak sumber udara saat aksi pembukaan, dan aksi pegas adalah aksi penutupan.

Pneumaticcut-offvalve menggunakan aktuator pneumatik. Hal pertama yang harus dilihat adalah fungsi yang perlu Anda implementasikan. Jika aktuator akan disetel ulang setelah listrik mati, aktuator pneumatik tipe pegas kerja tunggal harus digunakan. Jika daya dipertahankan setelah daya dimatikan, maka aktuator pneumatik kerja ganda dipilih. Pada saat yang sama, jika dilengkapi dengan tangki penyimpanan gas, akan lebih mudah menggunakan aktuator pneumatik kerja ganda, dan satu kontrol siklus dapat diselesaikan setelah listrik diputus.