Pemilihan katup arah

1. Ruang lingkup penerapan katup yang dipilih harus konsisten dengan kondisi di lokasi.

Artinya, katup yang cocok untuk penggunaan yang andal dalam kondisi seperti itu harus dipilih sesuai dengan tekanan sumber udara, kondisi catu daya (AC dan DC, ukuran tegangan dan rentang fluktuasi), suhu sedang, kelembapan, suhu dan kelembapan sekitar, debu , getaran, dll.

2. Fungsi dan mode kontrol katup yang dipilih harus memenuhi persyaratan kerja sistem

Artinya, sesuai dengan persyaratan sistem pneumatik untuk nomor posisi, nomor jalur, memori, keadaan hidup-mati dan mode kontrol komponen selama pengaturan statis, katup yang memenuhi fungsi dan mode kontrol yang diperlukan harus dipilih.

3. Kapasitas aliran katup yang dipilih harus memenuhi persyaratan kerja sistem

Artinya, sesuai dengan persyaratan sistem pneumatik untuk aliran maksimum sesaat komponen, diameter katup harus dihitung berdasarkan kecepatan aliran udara rata-rata 15-25m / s, dan nilai kapasitas aliran C (atau kV), nilai CV, penurunan tekanan pada aliran pengenal, aliran pengenal standar, dan nilai s dari katup yang diperlukan harus diketahui, dan katup yang memenuhi persyaratan kapasitas aliran sistem harus dipilih sesuai dengan itu.

4. Kinerja katup yang dipilih harus memenuhi persyaratan kerja sistem

Artinya, menurut tekanan kerja minimum atau tekanan kontrol minimum dan kinerja dinamis sistem pneumatik

Katup yang memenuhi indeks kinerja yang disyaratkan harus dipilih sesuai dengan persyaratan energi, frekuensi kerja maksimum, kapasitas daya berkelanjutan, konsumsi daya, masa pakai, dan keandalan katup.

5. Mode pemasangan katup yang dipilih harus dipertimbangkan secara komprehensif sesuai dengan tingkat kualitas katup, persyaratan ruang yang ditempati oleh sistem dan kemudahan perawatan.

Saat ini, katup pembalik yang banyak digunakan di negara kita adalah pemasangan tipe pelat, yang memiliki keunggulan dalam pemasangan, pembongkaran, dan perawatan yang mudah. Standar ISO juga mengadopsi pemasangan tipe pelat dan mengembangkan pemasangan tipe pelat. Oleh karena itu, pemasangan pelat lebih diutamakan. Namun, karena peningkatan kualitas dan keandalan komponen secara terus-menerus, katup mode pemasangan tubular menempati ruang kecil dan juga dapat dirakit, sehingga juga telah diterapkan. Oleh karena itu, pemilihannya harus ditentukan sesuai dengan keadaan sebenarnya.

6. Usahakan memilih produk yang terstandarisasi

Karena produk terstandarisasi mengadopsi metode produksi massal, kualitasnya stabil dan dapat diandalkan, tingkat generalisasinya tinggi, dan harganya murah.

7. Harga katup yang dipilih harus memenuhi persyaratan tingkat sistem dan keandalan

Artinya, harga katup harus dipertimbangkan sesuai dengan tingkat dan persyaratan keandalan sistem pneumatik. Dengan alasan untuk memastikan sistem, keandalan dan penggunaan yang nyaman, berusahalah untuk membuat harga masuk akal, dan jangan mengabaikan kualitas dan mengejar biaya rendah.

8. Dalam desain sistem kendali skala besar, mode kendali bus dari katup dan sinyal terintegrasi harus dipertimbangkan semaksimal mungkin

Pemilihan katup kontrol arah

1. Pemilihan seri katup kontrol arah

Katup dengan seri fungsi berbeda harus dipilih sesuai dengan aktuator yang berbeda

2. Pemilihan spesifikasi katup kontrol arah

Kapasitas aliran katup pemilihan harus memenuhi persyaratan kerja sistem, yaitu diameter katup harus dihitung sesuai dengan persyaratan sistem pneumatik untuk aliran maksimum sesaat komponen.

3. Pemilihan mode kontrol

Mode kontrol katup pembalik yang tepat harus dipilih sesuai dengan persyaratan kerja dan mode aksi silinder.

4. Pemilihan tegangan yang diberikan