Apa yang perlu Anda ketahui tentang bahan penyegel katup solenoid?

Saat ini, ada tiga bahan penyegel yang paling umum digunakan untuk katup solenoid. Berikut ini perkenalannya:

1, NBR (karet butadiena NR)

Diperoleh dari polimerisasi emulsi butadiena dan akrilonitril, karet akrilonitril butadiena terutama diproduksi melalui polimerisasi emulsi suhu rendah. Ini memiliki ketahanan minyak yang sangat baik, ketahanan aus yang tinggi, ketahanan panas yang baik dan daya rekat yang kuat. Kerugiannya adalah ketahanan terhadap suhu rendah, ketahanan ozon yang buruk, kinerja listrik yang buruk, dan elastisitas yang rendah.

Selain itu, ia juga memiliki ketahanan air yang baik, kedap udara, dan kinerja ikatan yang sangat baik. Ini banyak digunakan dalam pembuatan berbagai produk karet tahan minyak, berbagai mesin cuci tahan minyak, gasket, casing, kemasan fleksibel, tabung karet fleksibel, rol karet percetakan dan pencelupan, bahan karet kabel, dll. Ini telah menjadi bahan elastis yang penting bahan di bidang otomotif, penerbangan, perminyakan, penyalinan dan industri lainnya.

NBR memiliki ketahanan minyak yang sangat baik, nomor dua setelah karet polisulfida dan karet fluoro, serta memiliki ketahanan aus dan kedap udara. Kerugian dari NBR adalah tidak tahan terhadap ozon dan pelarut aromatik, hidrokarbon terhalogenasi, keton dan ester, sehingga tidak cocok untuk bahan isolasi.

Kegunaan utama: NBR terutama digunakan untuk membuat produk tahan minyak, seperti pipa minyak, pita perekat, diafragma karet, dan kantong minyak besar. Hal ini biasa digunakan untuk membuat berbagai produk cetakan tahan minyak, seperti O-ring, segel minyak, mangkuk kulit, diafragma, katup, bellow, dll., dan juga untuk membuat pelat karet dan komponen tahan aus.

2, monomer etilen propilena diena EPDM

EPDM adalah terpolimer etilen, propilena, dan diena tak terkonjugasi. Ini memulai produksi komersial pada tahun 1963. Konsumsi tahunan dunia adalah 800.000 ton. Karakteristik terpenting EPDM adalah kemampuannya yang unggul dalam menahan oksidasi, ozon, dan erosi. Karena EPDM termasuk dalam keluarga poliolefin, ia memiliki sifat vulkanisasi yang sangat baik. EPDM memiliki berat jenis terendah dari semua karet. Ia dapat menyerap sejumlah besar bahan pengisi dan minyak, tetapi memiliki pengaruh yang kecil terhadap sifat-sifatnya. Oleh karena itu, kompon karet dengan biaya rendah dapat dibuat.

Struktur dan sifat molekul

Struktur: EPDM adalah terpolimer etilen, propilena, dan diena tak terkonjugasi. Diena memiliki struktur khusus, hanya satu dari dua ikatan yang dapat dikopolimerisasi, ikatan rangkap tak jenuh terutama digunakan sebagai rantai silang. Rantai tak jenuh lainnya bukanlah rantai utama polimer, melainkan rantai samping. Rantai polimer utama EPDM benar-benar jenuh. Sifat inilah yang membuat EPDM tahan terhadap panas, cahaya, oksigen, terutama ozon. EPDM pada dasarnya bersifat nonpolar, tahan terhadap larutan polar dan bahan kimia, dengan daya serap air yang rendah dan sifat insulasi yang baik.

Fitur: 1. Sifat listrik; 2. Elastisitas; 3. Adhesi; 4. Kepadatan rendah dan pengisian tinggi; 5. Tahan air panas; 6. Ketahanan terhadap uap air; 7. Ketahanan penuaan dan ketahanan korosi.

3, Viton fluororubber (FKM)

Ada berbagai jenis karet yang mengandung fluor menurut kandungan fluor atau struktur monomernya. Saat ini, karet fluoro seri heksafluorida yang banyak digunakan pertama kali dicatatkan oleh perusahaan DuPont dengan nama dagang "Viton". Ketahanan suhu tinggi lebih baik daripada karet silikon Ketahanan kimia, ketahanan terhadap sebagian besar minyak dan pelarut (kecuali keton dan ester), ketahanan cuaca dan ozon yang baik, tetapi ketahanan dingin yang buruk; umumnya banyak digunakan pada mobil turbin uap, B dan produk lainnya, segel pabrik kimia, gunakan kisaran suhu - 20 derajat ~ 260 derajat, tipe tahan suhu rendah dapat digunakan hingga - 40 derajat, tetapi harganya tinggi .