Apa perbedaan antara katup solenoid pneumatik dan katup dudukan sudut pneumatik yang digunakan?

Fitur katup solenoid pneumatik:

1.Putar steker untuk membuat katup tidak terhalang.

2. Sakelar katup bola pneumatik ringan dan kompak.

3. Dapat dibuat menjadi kaliber besar.

4. Penyegelan yang andal, struktur sederhana dan perawatan yang mudah.

Permukaan penyegelan dan permukaan bola biasanya tertutup, dan prosesor sumber udara katup pegangan baru tidak mudah terkikis oleh media.

Fitur katup kursi sudut pneumatik:

1. Indikasi posisi visual: Sakelar batas atau perangkat manual darurat dapat dihubungkan.

2. Pemasangan mudah: kepala pneumatik dapat berputar 360 derajat. Sangat mudah untuk memasang satu atau dua saklar batas.

3. Pengontrol pneumatik canggih: cangkang plastik rekayasa yang menebal, aman dan andal. Struktur piston keausan rendah, kapasitas besar, konsumsi rendah. Komponen internal memiliki fungsi pelumasan mandiri dan bebas perawatan.

4. Ia memiliki banyak mode kontrol: buka, tutup, dan aksi ganda.

5. Membutuhkan aktuator pneumatik yang lebih kecil: Ketika fluida mengalir dari atas batang, kepala kendali yang lebih kecil dapat dipilih.

6. Mudah disambungkan: sambungan standar MAMUR, sambungan logam tertanam.

7. Masa pakai yang lama: Batang katup disegel dengan polytetrafluoroethylene (PTEE) untuk menghindari masuknya barang curian. Pelumasan mandiri, bebas perawatan. Batangnya diproses secara khusus, dan bagan struktur katup kontrol pneumatik katup kontrol arah memastikan posisi tetap terbaik dan koreksi otomatis.

8. Tanpa aksi water hammer, water hammer (gaya tumbukan air) terserap ketika fluida mengalir di bawah batang katup.

9. Mekanisme badan katup canggih: laju aliran 30% lebih besar dari dudukan sudut biasa, volume kecil, kondisi aliran fluida lebih baik. Badan baja tahan karat 316, segel Teflon, tahan suhu tinggi, tahan korosi. Angka harapan hidup mencapai 7 juta jiwa