Metode koneksi katup solenoid

1. Ganti ketiga sekrup yang mengencangkan papan kontrol menjadi sekrup segi enam m4x 35, pasang panel kontrol katup solenoid pada kolom sutra tepi enam, dan tambahkan kertas insulasi di antara kedua papan.

2. Jalur masuk umum papan kendali katup solenoid diambil dari ujung jalur masuk B papan kendali motor bawah (lebih sedikit kabel di titik B), dan jalur keluaran katup utama dan katup bantu dikeluarkan oleh terminal yang sesuai dan kemudian ke kotak sambungan tahan ledakan (saat ini, sambungan antara kotak sambungan dan kotak listrik harus diubah dari empat inti menjadi lima inti). Bergabunglah dengan satu kabel nol di kotak sambungan tahan ledakan, dan tiga kabel masuk ke katup solenoid secara bersamaan.

3. Kabel kontrol katup bantu (em2) dari solenoid dihubungkan ke terminal pada blok terminal (atau terminal MT pada papan kontrol motor). Kabel kontrol katup utama (EML) dihubungkan ke terminal OA di blok terminal (saat ini, satu kelompok saluran dari kotak daya ke blok terminal harus diubah dari dua inti asli menjadi tiga kabel inti), dan dua "-" terminal jalur kendali katup utama dan bantu harus dihubungkan ke sepuluh grup MT papan kendali motor Ujung.

4. Penilaian katup utama dan sekunder katup solenoid (dalam tiga garis dipimpin oleh katup solenoid, umumnya garis warna ganda adalah garis katup bantu dan garis coklat adalah

Garis katup utama, garis biru adalah garis nol):

(1) . metode penyesuaian garis: karena katup solenoid berbentuk kumparan ganda, saluran keluarnya adalah tiga inti, jika empat inti, salah satu cangkang katup dihubungkan ke kabel arde （ Kabel internal multimeter dapat diukur dengan menggunakan multimeter perlawanan. Gunakan multimeter ohm (X100) untuk mengetahui ① sambungan ujung kabel nol (nilai resistansi kumparan katup utama dan bantu sama) ② dan ⑦ masing-masing dihubungkan dengan jalur keluaran katup utama dan sekunder pada panel kontrol katup solenoid. Tes awal kuantitas oli yang telah ditentukan sebelumnya. Jika ada aliran kecil sebelum dimatikan, pengkabelan sudah benar. Jika tidak ada aliran kecil, ganti kabel ② dan ③.

(2) . metode penyalaan: sebelum memasang katup solenoid, gunakan terlebih dahulu multimeter ohm (X100) untuk mengetahui ujung kabel nol. Selain itu, dua jalur katup utama dan bantu adalah ② dan ③. Karena katup solenoid disuplai dengan daya AC 220V, kedua kabel ① ② atau ① ③ dihubungkan ke catu daya 220V.

3-cara menyalakan untuk menilai kumparan katup utama dan bantu

Meniupkan udara dari saluran masuk oli katup solenoid, dan katup utama adalah prinsip umum. Kabel timah yang sesuai adalah jalur katup utama dengan ①, dan saluran keluar katup utama dari panel kontrol katup solenoid terhubung; Jika tidak tersedia atau mikro-arah, itu adalah katup bantu, dan kabel timah yang sesuai dengan ① adalah saluran katup bantu, dan kemudian dapat dihubungkan dengan saluran keluar katup bantu panel kontrol katup solenoid.